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Por Juan Carlos de La Fuente
Una buena y una mala noticia. El actual Toyota Supra estrena una nueva edición especial llamada A90 Final Edition que incluye mejoras, sobre todo en la parte mecánica. Este coupé japonés estará limitado a solo 300 unidades, así que será muy exclusivo y las mejoras en el motor de seis cilindros de origen BMW incluyen un incremento de potencia de 340 a 435 CV y un aumento en el par de 500 a 570 Nm, dejando en claro que el motor B58 de 3.0 litros de origen alemán, tiene un gran potencial para ser modificado.
Además, el A90 Final Edition instala frenos delanteros Brembo y neumáticos más grandes de doble medida, de 19 pulgadas adelante y 20 atrás con neumáticos 265/35 ZR19 y 285/30 ZR20 respectivamente. Una nueva suspensión KW ajustable y un nuevo sistema de escape firmado por Akrapovic.
Se ofrecerá únicamente con caja de cambios manual de seis marchas y estará enfocado a circuitos y carreras. Por ello cuenta con un nuevo paquete aerodinámico que incluye un splitter delantero y un gran alerón posterior, ambos en fibra de carbono. Otras mejoras incluyen un soporte de aluminio en el subchasis posterior equivalente al que se utiliza en un auto de carreras GT4 y un refuerzo en la parte frontal.
El interior también recibe algunos regalos como unos nuevos asientos Recaro en fibra de carbono, cinturones de seguridad rojos y varios detalles en Alcántara.
La mala noticia es que sólo se venderá en Europa y Japón y con esto termina esta generación de Supra.
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