En medio del avance global hacia la electrificación, Toyota volvió a fijar posición sobre el futuro de los motores a combustión. La compañía sostiene que el verdadero desafío de la industria no es el motor en sí, sino las emisiones de carbono, un enfoque que contrasta con la estrategia de electrificación total adoptada por varios fabricantes. Desde la marca japonesa se ha reiterado que eliminar de forma acelerada los motores de combustión no necesariamente garantiza una reducción inmediata de la huella ambiental. Por el contrario, su planteamiento apunta a un enfoque multitecnológico que combine electrificación, híbridos, combustibles sintéticos e hidrógeno, con el objetivo de reducir emisiones de manera progresiva. Esta postura se enmarca en una visión más amplia de transición energética. Toyota considera que las condiciones de infraestructura, el acceso a energía limpia y las realidades de cada mercado influyen directamente en la adopción de vehículos eléctricos, especialmente en regiones en desarrollo donde la electrificación total aún enfrenta limitaciones estructurales. En ese contexto, la firma ha insistido en mantener una cartera diversificada de tecnologías. Mientras desarrolla vehículos eléctricos y soluciones de movilidad sostenible, también continúa trabajando en motores de combustión más eficientes y compatibles con combustibles de menor impacto ambiental , reforzando su estrategia de reducción de emisiones sin depender de una sola tecnología. El discurso reciente también ha reavivado el debate dentro de la industria. Según la visión expuesta por la compañía, centrar la discusión únicamente en el tipo de propulsión podría simplificar un problema más complejo, ya que el ciclo completo de producción, uso y generación energética influye en el balance ambiental de los vehículos. Además, Toyota subraya que distintos mercados avanzan a ritmos diferentes en materia de electrificación. En países con menor desarrollo de infraestructura de carga o depend
Leer más
El MINI Aceman toma el relevo del Countryman, ahora mucho más crecido en peso y tamaño. Por ello, se presenta como el MINI más lógico. No obstante, dentro de la lógica también hay sitio para la diversión, y si es bajo las siglas JCW, mejor aún. El panorama automovilístico ha cambiado mucho en los últimos años. Hasta hace no tanto tiempo quién podía imaginar que un MINI en formato crossover y eléctrico podría ser deportivo . La vida ha dado un giro de 180º y ahora, la marca perteneciente al Grupo BMW, tiene en nómina al llamado MINI Aceman, el cual, en su acabado JCW (John Cooper Works) promete diversión y sensaciones sin renunciar a la practicidad. Y para comprobar que estos apuntes son ciertos, yo mismo he podido poner a prueba una unidad del MINI Aceman JCW durante una semana. ¿Me habrá convencido lo suficiente como para recomendar su compra? Te lo cuento todo a partir de aquí mismo. El MINI Aceman tiene todas las virtudes de un Cooper y la practicidad de un Countryman. Con el crecimiento del MINI Countryman y la desaparición de otras alternativas, como el Clubman (el cual pude probar hace unos años ), la marca había dejado un importante hueco en su abanico de alternativas. Debido a esto, la elección era clara: hay que lanzar un coche más grande y práctico que el MINI Cooper , pero que no entre en conflicto con el Countryman. De ahí nació el novedoso Aceman. Cómo saber que estás ante un MINI Aceman JCW Como decimos, este es un coche que se sitúa a medio camino de sus hermanos y sus cotas así lo confirman: 4.079 mm de longitud, 1.754 mm de anchura y 1.514 mm de altura . Su distancia entre ejes es de 2.606 mm. Es más que obvio que no estamos ante un coche especialmente grande, aunque sus formas así lo hagan ver. En materia puramente estética, el MINI Aceman guarda las mismas líneas de diseño que sus hermanos, aunque con claras diferencias . Sus faros delanteros tienen una forma lumínica específica, alejada de los clásicos y ya conocidos redondos qu
Leer más
Los conductores de algunos prototipos de pruebas a veces se vienen arriba, y el de este nuevo SUV eléctrico de Bentley ha querido mostrar en estas fotos espía la diversión que puede ofrecer este modelo de lujo y más de 1.000 CV. Bentley fue una de las primeras marcas que decidió acercarse a esta nueva temporada de las pruebas de invierno, haciéndolo con la única gran novedad que tiene en su agenda de nuevos lanzamientos programados para este año 2026. La firma británica se presentó en el norte de Suecia con un prototipo de producción de su primer coche eléctrico , vestido con un camuflaje especial que no se había visto antes, y más habitual de los modelos próximos a su presentación. Demasiado pronto para ponerse este traje cuando aún queda un largo tiempo de desarrollo por delante para que el SUV urbano de Bentley sea presentado, aunque este calificativo no sea el más idóneo, dadas las proporciones que luce esta unidad que, por cierto, ya deja ver parte del azul de su carrocería. Un pequeño detalle a pesar de que el camuflaje sigue siendo más que abultado y que apenas quedan al descubierto rasgos de un diseño que se diferenciará de los modelos de combustión. El primer eléctrico de Bentley no será tan SUV, ni tan grande como un Bentayga. Fotos espía Bentley Urban SUV 2027 La forma de los faros delanteros ya no es redonda , ni tampoco son dobles, el capó es completamente diferente de cualquier otro modelo de Bentley, y sólo la parrilla activa en el faldón es prácticamente el único elemento definitivo en esta unidad de pruebas. La cubierta adicional que presenta la carrocería se puede ver a la perfección en la vista lateral de estas fotos espía , en las que el conductor ha querido dejar constancia gráfica del potencial dinámico sobre la nieve. Es la consecuencia natural del elevado rendimiento de los motores eléctricos y de pisar nieve recién caída, quizás para lucir su destreza al volante o quién sabe, lo mismo para intentar amedrentar a nuestro fotógra
Leer más
Encuentra sedanes, SUVs y 4x4 de todas las marcas, con filtros que te llevan directo a tu auto ideal.
Tu anuncio permanece activo más tiempo, ganando exposición real ante miles de compradores.
Cuidamos tu información con cifrado y controles, para que compartas solo lo necesario.
Opera con pasarelas certificadas y antifraude, respaldo confiable en cada transacción.
