El expiloto de Fórmula 1 y reputado comentarista de televisión, Martin Brundle, desvela algunas confidencias relativas a Jonathan Wheatley y su futura llegada al equipo Aston Martin. Aston Martin no gana para disgustos. Durante los últimos cinco años, Lawrence Stroll ha dado lo mejor de sí mismo para formar un equipo de élite alrededor de unas instalaciones de vanguardia. Sin embargo, las cosas no han terminado de funcionar y eso ha generado frecuentes cambios de personal en las posiciones más relevantes del organigrama directivo. Esto, a su vez, ha propiciado que no haya estabilidad , creando una espiral de la que parece incapaz de salir. Más allá del drama asociado a Honda , el último movimiento en los despachos parece que tampoco calmará las ansias de cambio de Aston Martin. Andy Cowell fue reemplazado por Adrian Newey al frente del equipo, pero este ya tiene fecha de caducidad: la que el contrato de Jonathan Wheatley con Red Bull Racing especifique en lo que a periodo de carencia respecta. «Ahora mismo, Aston Martin parece un equipo de la Premier League, cambiando constantemente de entrenador» Martin Brundle, expiloto de F1 y comentarista de Sky Sports Caos en las altas esferas de Aston Martin Martin Brundle , expiloto de Fórmula 1 y actualmente uno de los más reputados comentaristas y analistas de televisión, defiende el argumento expuesto en las líneas precedentes. El británico considera que uno de los grandes problemas que Aston Martin tiene es la «rotación constante de directivos» , a lo que añade que cree que se han tomado «algunas decisiones curiosas sobre quién hace qué y quién está al mando. Sinceramente, me resulta muy curioso, solo con observarlo y conocer a algunas de las personas involucradas». Con estas palabras a Sky Sports , Martin Brundle hace referencia a la decisión de colocar a un ingeniero puro como Adrian Newey en el puesto de director del equipo, que implica realizar tareas que el diseñador de 66 años nunca h
Leer más
La marca de la estrella se está tomando más tiempo con unos modelos que con otros. Este último es el caso del Mercedes Clase C Facelift, que hemos cazado en unas nuevas fotos espía, interior incluido. Tres meses han transcurrido desde que se estrenó 2026 y ese es el mismo número de modelos presentados por Mercedes . La firma de la estrella tiene tantas novedades por delante que casi podría estar revelando novedades a razón de una por mes. Sin embargo, los lanzamientos que tiene en agenda son tales que le faltan meses, razón por la que ha presentado los actualizados GLE y GLS de una tacada. Estos SUV de lujo han estrenado imagen y no han sido gratamente recibidos por los interesados, por lo que Mercedes tiene todavía algunos meses por delante para corregir algún detalle que considere del facelift que está aplicando sobre la Clase C, al que ya has podido ver en un adelanto más que fiel , y en los que se está tomando su tiempo. El Mercedes Clase C 2027 se ha dejado ver en las pruebas de invierno y sin protección alguna; ni siquiera del interior, al que también nos hemos podido asomar tranquilamente en esas nuevas fotos espía . Los cambios en el interior del Mercedes Clase C Facelift 2027 no son de los que se ven. Fotos espía Mercedes Clase C Facelift 2027 La variante de carrocería avistada es la del sedán, y aunque esta sigue tan camuflada como el primer día, tanto la parte delantera como la trasera, la ofensiva de la estrella de tres puntas continúa al más alto nivel. Esta, se encuentra tanto en los faros delanteros como en los pilotos traseros , alumbrando si se montan el potente sistema de iluminación «LED MultiBeam». La gran diferencia con sus hermanos mayores, en los que es un detalle de la sofisticada luz digital, no disponible en este modelo. La parrilla también estará repleta de multitud de estrellas, razón por la que permanece oculta, pero también puedes ver la nueva forma de los intermitentes en la carcasa de los espejos retrovisores. Por cier
Leer más
En feriados largos como Semana Santa , miles de personas salen a carretera buscando descansar o cambiar de rutina. Sin embargo, muchos viajes terminan con autos detenidos al costado de la vía o con situaciones de riesgo que pudieron evitarse con una revisión rápida. Según el boletín estadístico del Observatorio Nacional de Seguridad Vial , el 46.6 % de los accidentes registrados en el primer trimestre del 2025 se produjo entre viernes y domingo; mientras el factor vehículo -que incluye fallas mecánicas o la falta de luces- estuvo presente en 259 accidentes, causas consideradas totalmente prevenibles con mantenimiento básico. Para Guillermo Ojeda Badajoz, docente de la carrera de Mecánica Automotriz de Cibertec , los conductores suelen subestimar estos detalles antes de viajar. “Cuando se acerca un feriado largo, el vehículo enfrenta trayectos más extensos, tráfico intenso y cambios en las condiciones de manejo. En ese contexto, fallas aparentemente pequeñas como una llanta baja o una batería debilitada pueden convertirse en un problema serio en plena carretera. Revisar el auto antes de salir no solo evita gastos inesperados, también reduce el estrés y permite viajar con mayor seguridad” , comenta. En ese sentido, el especialista comparte las 5 averías más comunes, y cómo evitarlas para poder disfrutar un viaje seguro durante el feriado largo: Llantas con poca presión o muy desgastadas. Antes de viajar, dale una mirada rápida a los neumáticos. Si notas que están bajos o muy lisos, inflarlos o cambiarlos puede evitar reventones o pérdida de control en carretera. Luces que fallan cuando más se necesitan. Una luz quemada puede pasar desapercibida en ciudad, pero en carretera es clave para ver y ser visto. Probar las luces delanteras, posteriores y las intermitentes toma pocos minutos y puede evitar accidentes o multas. Batería a punto de agotarse. Si el auto tarda en encender o las luces interiores se ven débiles, podría ser señal de batería baja. Un che
Leer más
Encuentra sedanes, SUVs y 4x4 de todas las marcas, con filtros que te llevan directo a tu auto ideal.
Tu anuncio permanece activo más tiempo, ganando exposición real ante miles de compradores.
Cuidamos tu información con cifrado y controles, para que compartas solo lo necesario.
Opera con pasarelas certificadas y antifraude, respaldo confiable en cada transacción.
