El SUV eléctrico más pequeño y asequible de Ford llega con autonomía mejorada. El nuevo Ford Puma Gen-E 2026 ya tiene precios en España y está listo para asaltar los concesionarios. El Ford Puma eléctrico ahora puede recorrer más de 400 kilómetros con una sola carga.
Ford sigue mejorando su familia de vehículos eléctricos. En un corto espacio de tiempo esta importante marca estadounidense ha llevado a cabo toda una serie de actuaciones con las que solventar los puntos débiles de sus distintos automóviles enchufables mientras refuerza todas sus virtudes. A finales del pasado año se anunció una esperada actualización técnica para el Ford Puma Gen-E.
El SUV eléctrico más pequeño y asequible de Ford debía mejorar en una cuestión determinante. La autonomía. El mejorado Ford Puma eléctrico ya tiene precios en España y está listo para asaltar nuestros concesionarios. Un modelo con argumentos renovados que busca poner en apuros a adversarios tan relevantes como el BYD Atto 2, el KIA EV3 y el Peugeot E-2008.
El nuevo Ford Puma Gen-E 2026 ya tiene precios en España.Esta actualización técnica del Puma Gen-E viene acompañada de una renovación de la oferta. La gama 2026 del Puma eléctrico está estructurada en las versiones Base (también llamada Puma), Premium y BlueCruise. Por lo tanto, desaparece la edición especial Sound Edition. En cuanto a la terminación BlueCruise, hace referencia a la tecnología de conducción autónoma. Otra novedad que se suma a la gama. Hacemos a continuación un repaso al equipamiento de serie más destacado:
| Mecánica | Base | Premium | BlueCruise |
|---|---|---|---|
| 124 kW (168 CV) 46,8 kWh | 34.261 € | 36.358 € | 39.770 € |
Precios vigentes desde Febrero / 2026 sin incluir descuentos u otras promociones
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En lo que respecta al sistema de propulsión eléctrico, Ford ha realizado mejoras de diseño y optimización de la batería con el objetivo de aumentar el rango que puede cubrir el vehículo por carga. El «corazón» del mejorado Puma Gen-E es una batería de iones de litio de 46,8 kWh (53 kWh). Se encarga de alimentar un motor de 124 kW (168 CV) y 290 Nm de par máximo.
La potencia desarrollada por el motor eléctrico se envía al eje delantero. Puede acelerar de 0 a 100 km/h en 8 segundos y alcanzar una velocidad máxima de 160 km/h. La autonomía del nuevo Puma Gen-E es de 417 kilómetros según el ciclo WLTP. Al tratarse de un vehículo eléctrico luce el distintivo ambiental 0 Emisiones de la DGT con las ventajas de movilidad que conlleva.