Este es el vistazo más cercano que echarás al nuevo Mercedes-AMG GT SUV eléctrico que la marca presentará antes de finales de año. Unas interesantes fotos espía una bestia para cuatro que se interpondrá en el camino del novedoso Cayenne.
Los de Affalterbach están probando numerosos vehículos, tanto de combustión como eléctricos, y uno de estos últimos es el protagonista de estas nuevas fotos espía. Se trata de una creación completamente nueva, la del primer SUV desarrollado íntegramente por esta división, y que no tiene equivalente alguno en la gama de pasajeros de la marca de la estrella. Un Mercedes-AMG GT SUV que no es la primera vez que se ve en pruebas, pero sí desde tan cerca.
Difícilmente tendrás ocasión de ver un prototipo como este, y casi tampoco asomarte al interior como nuestro fotógrafo, que se encuentra cubriendo las pruebas de invierno en Suecia, ha tenido oportunidad. Camuflado por completo, el SUV eléctrico más radical de Mercedes no sólo ha sido avistado en ruta, sino también en parado, pudiendo echar un vistazo a importantes detalles del exterior como sus inmensas proporciones. A primera vista parece más pequeño de lo que realmente es, pero mide más de cinco metros.
El interior del nuevo Mercedes-AMG GT SUV eléctrico confirma una banqueta con tres plazas traseras.El acercamiento también permite ver detalles como la verdadera forma de los faros delanteros, hasta ahora imposible de determinar, pero que no cabe duda alguna con el borde del capó delantero, situándose la característica estrella en el extremo que se extiende hacia los costados del vano delantero. Las molduras añadidas en los pasos de las ruedas también se hacen notar en el camuflaje, y también puedes ver la estrella en el interior de los pilotos traseros.
Unos grupos ópticos que no serán muy diferentes de los del AMG GT berlina que está más cerca de ser presentado, y con el que comparte no sólo genes estéticos. Las llantas de aleación de este SUV deportivo no se pueden esconder, de 21 pulgadas y montadas en unos neumáticos de la misma medida -275/45 R 21 V- en los dos ejes. Este es un detalle muy curioso, porque Mercedes acostumbra a montar medidas diferentes según el eje, con mayor superficie de agarre en el trasero que en el delantero, lo cual indica que no es tan potente como pensábamos.
Por supuesto, también ha habido un momento para traspasar la barrera del cristal de las ventanillas. Las delanteras dejan ver la fibra de carbono en el colosal túnel entre los dos asientos, el mismo diseño que se ha visto en el interior del nuevo AMG GT berlina, por lo que está claro que las pantallas que se esconden bajo las telas serán las mismas.
El esperado Mercedes-AMG GT SUV 2027 será tan lujoso como deportivo.Los asientos delanteros tienen una configuración claramente deportiva, pero no son todo lo radicales que esperábamos, con una estructura muy convencional, y los reposacabezas ocultan el grabado del escudo de armas de AMG. Los traseros confirman tres plazas, con un reposacabezas en el asiento central, un equipamiento que será opcional en la berlina deportiva eléctrica.
El nuevo AMG GT SUV será presentado antes de finales de año, por lo que las primeras entregas a los concesionarios tendrán lugar a mediados de 2027. La gama constará de diferentes versiones, aunque todas con dos motores eléctricos de flujo axial y una potencia máxima de 1.360 CV, aunque este tope de gama no es el protagonista de estas fotos espía. La batería de iones de litio dispondrá de más de 100 kWh de capacidad, llevando la autonomía por encima de los 600 kilómetros con una sola carga.
