Con más de 600 kilómetros de autonomía y potencia extra. El mejorado Ford Explorer eléctrico ya tiene precios en España. Ford ha decidido mover el tablero eléctrico con importantes mejoras para su primer SUV eléctrico. Unas mejoras con las que poner en aprietos a BYD y Skoda.

Hace apenas unas semanas Ford realizaba un importantísimo anuncio para dos de sus vehículos eléctricos. De manera totalmente inesperada la marca anunciaba la llegada de importantes mejoras para los Capri y Explorer. Unas mejoras relacionadas precisamente con uno de los puntos clave de cualquier automóvil eléctrico de batería. La autonomía. Ford eleva la apuesta con estos modelos en un contexto complicado en el que la competencia china gana terreno.

El mejorado Ford Explorer EV ya tiene precios en España y está listo para asaltar los concesionarios. Estas mejoras técnicas que traen consigo una mayor autonomía y un incremento de potencia forman parte de la renovada oferta. El libro de pedidos de la gama 2026 del Explorer eléctrico ha sido abierto. Un SUV que ahora, según el ciclo WLTP, puede hacer más de 600 kilómetros con una sola carga.

La gama y equipamiento del nuevo Ford Explorer 2026

Ford ha estructurado la gama del nuevo Explorer en los niveles de acabado Style, Select y Premium. Hacemos a continuación un repaso al equipamiento de serie más destacado de cada uno de los acabados disponibles:

Equipamiento Ford Explorer EV Style

• Múltiples airbags (frontales, central delantero, laterales y de cortina)
• Llantas de acero de 19 pulgadas
• Faros Full LED
• Luces LED para la conducción diurna
• Grupos ópticos traseros LED
• Encendido automático de luces y sensor de lluvia
• Techo solar elétrico
• Espejos retrovisores exteriores ajustables y abatibles eléctricamente y calefactables
• Espejo retrovisor interior con función antideslumbramiento
• Cuadro de instrumentos digital
• Sistema de info-entretenimiento con pantalla táctil de 14,6 pulgadas
• Navegador
• Android Auto y Apple CarPlay
• Conexión USB
• Bluetooth
• Radio digital
• Climatizador automático bizona
• Elevalunas eléctricos
• Freno de estacionamiento eléctrico
• Sistema de arranque sin llave
• Cierre centralizado con mando a distancia
• Sistema de iluminación ambiental
• Tapicería de tela
• Asientos delanteros calefactables
• Asiento del conductor con ajustes eléctricos
• Volante multifunción ajustable en altura y en profundidad
• Reposabrazos central delantero
• Carga bidireccional V2L
• Control de crucero adaptativo con función Stop&Go y limitador de velocidad
• Asistente de mantenimiento de carril
• Sistema de alerta al conductor por distracción o fatiga
• Alerta de cambio involuntario de carril
• Sensores delanteros y traseros de aparcamiento
• Cámara de visión posterior
• Asistente precolisión
• Detección de puntos ciegos
• Alerta de tráfico cruzado con frenado activo y advertencia de salida
• Control de presión de los neumáticos
• Sistema de llamada de emergencia e-Call

Equipamiento Ford Explorer EV Select (añade)

• Llantas de aleación de 19 pulgadas
• Sistema de acceso y arranque sin llave
• Asistente de tráfico cruzado delantero
• Asistencia de maniobra evasiva

Equipamiento Ford Explorer EV Premium (añade)

• Llantas de aleación de 20 pulgadas
• Faros LED Matriciales
• Nivelación automática de faros delanteros
• Tapicería total Sensico negro Onyx
• Volante multifunción calefactable y ajustable en altura y en profundidad
• Portón trasero eléctrico con función manos libres

Precios del Ford Explorer EV 2026 en España

Precios vigentes desde Febrero / 2026 sin incluir descuentos u otras promociones

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La autonomía del nuevo Ford Explorer 2026

Más allá de los niveles de acabado disponibles o del equipamiento de serie, todas las miradas están puestas en el sistema de propulsión. Algo normal al tratarse de un vehículo eléctrico. El nuevo Ford Explorer EV 2026 está disponible junto a dos motorizaciones.

Toma de contacto en vídeo con el Ford Explorer EV

En el escalón de acceso se encuentra el modelo Rango Estándar cuya potencia ha sido incrementada hasta los 140 kW (190 CV) y 310 Nm de par máximo. Equipa una batería de 58 kWh. Puede acelerar de 0 a 100 km/h en 8,7 segundos y presenta una configuración de tracción trasera. Homologa una autonomía de 444 kilómetros según el ciclo WLTP.

Para los conductores que busquen la máxima autonomía posible se encuentra la gran novedad de la gama 2026 del Explorer EV. Y es la variante Rango Extendido con 210 kW (286 CV) y 545 Nm de par máximo. Con una batería de 79 kWh declara una autonomía WLTP de 602 km. Una cifra que se incrementa hasta los 620 km si atendemos al ciclo urbano WLTP. Y también tiene tracción trasera.

Coronando la oferta está la variante Rango Extendido AWD con tracción total. Esta motorización presenta dos motores, uno por eje, que arrojan una potencia total combinada de 250 kW (340 CV) y 545 Nm de par máximo. También equipada con una batería de 79 kWh, esta variante arroja una autonomía WLTP de 553 km respectivamente. Y hace el 0 a 100 km/h en 5,3 segundos.