Porsche ha sacado a relucir en un curioso vídeo todo lo negativo se ha dicho de ella ante grandes logros. Un ataque a sí misma pero también un aviso a navegantes, que la hará más fuerte.

Durante años, Porsche ha sido una de las marcas que más carros y carretas ha tenido que aguantar, especialmente de aquellos que se han hecho llamar puristas, pero a los que, afortunadamente, la marca no les ha pedido consejo. Si lo hubiera hecho en algún momento de sus más de 75 años de historia, hoy Porsche yacería bajo tierra. La marca alemana ha hecho lo que nadie esperaría porque, a primera vista, parece como si se tirase piedras en su propio tejado.

Es una sensación pero los de Weissach han usado estas críticas como argumento de reflexión. Críticas que han ido guardando, casi como oro en paño, para sacarlas todas juntas de golpe y porrazo en un vídeo de poco más de dos minutos, en los que el fabricante «asume lo mal que lo ha hecho» en poco más de 75 años. Sarcasmo puro y duro para los que no han estado de acuerdo con algunas decisiones del fabricante, pero que le han permitido alcanzar el estatus que hoy tiene.

Lo que menos ha gustado a los puristas de Porsche durante 75 años, y que han sido «grandes errores»

Los siete avances más criticados en la historia de Porsche

Dice Porsche que «durante más de 75 años, lo hemos hecho todo mal», enumerando a continuación algunas de esas lindezas que se le ha dedicado a Porsche y hasta puede que ahora tenga alguna de las generaciones del Cayenne. El modelo que salvó al fabricante de un desastre y que ya va a por la cuarta generación, y hasta se ha transformado en un SUV eléctrico.

• Decían que el motor debía ir delante y lo pusimos detrás.
• Decían que el encendido debía ir a la derecha, lo instalamos a la izquierda.
• Decían que lo arruinaríamos todo si renunciábamos a los motores refrigerados por aire, respondimos que el progreso no pide permiso.
• Decían que un Porsche auténtico no tiene más de dos puertas, construimos modelos de cuatro puertas, y los hicimos más rápidos que la mayoría de los de dos puertas.
• Decían que un deportivo nunca podría ser eléctrico, desarrollamos el Taycan.
• Decían que no podíamos seguir mejorando el 911 y llevamos más de 60 años haciéndolo.
• Decían que éramos tercos, y puede que sea cierto porque estamos demasiado ocupados avanzando.
• Siempre haciendo lo que dicen que es imposible. Porsche. No hay sustituto. ¿Por qué está el motor del Porsche 911 en la parte trasera?

Quizás esta del Cayenne sea una de las que más daño hizo a la marca, y que devolvió con creces cuando la primera entrega demostró ser un tremendo éxito. Y luego la segunda, la tercera, el demostrado también con la única entrega del Macan de combustión, haciendo a este par de SUV los modelos más importantes de la marca. Como también lo fue el Taycan durante sus tres primeros años, eclipsando al mismísimo 911.

Los «errores» de Porsche, según los puristas, que Porsche transforma en fuerza

Pero, esta breve película de Porsche es algo más, es un aviso a los que dan por muerta a Porsche. Las malas decisiones de su último jefe, y del grupo Volkswagen, no han sido las mejores, pero la firma tiene claro que va a salir adelante, y en poco tiempo. La marca alemana sabe perfectamente lo que tiene que hacer en estas situaciones, ya lo ha hecho en el pasado, utilizando el vídeo para defender la dirección que ha tomado en los últimos años

Lo que en su momento pudo ser un error, según Porsche, a la larga puede resultar acertado, a pesar de que para algunos no sea así. Está claro que Porsche nunca se pondrá de acuerdo con sus más fieles seguidores, algo que tampoco le importa demasiado. La firma busca seguir siendo una de las marcas más innovadoras del mundo, y esto no es precisamente lo que le importa a los fieles, que no entienden que es una empresa y que aún debaten sobre dónde está el límite entre el desarrollo y el alejamiento de lo que hizo de Porsche lo que es.